一回到家他俩就在那里风风雨雨不知天地为何物了，我真服了龙不愧体格大那个量啊真的跟咱不是一个量级的，我在家跟个三千瓦的电灯泡似的，还不如出来走走，本想回老家一趟看看自己的姑姑到底怎么样呢，徽帝陛下一纸诏书扔我脸上让我去幽州找他，奇了个怪了幽州哪来的事儿啊？算了，正好懿璘在那里，无非是先后顺序反一下而已嘛。
开着我的vanquish在国高4上北辕南辙地到新郑机场准备坐飞机去幽州aka北京（尽管这玩意儿比东京府还东，徽帝陛下为了宣示主权还是起了北京府的名字，原来是给大名府用的）
先打开临安航空的app看看
郑州府--北京府
為您搜索到2個直飛結果 下滑查看
CX957國泰航空
鄭州新鄭航站樓1 ZZZ 12:30-- 6h30m -- 19:00 北京南苑 SYZ（南幽州）
含正餐及零食酒水
空客A321neo 5.2年機齡（金國滅亡後蒙古以低價轉讓了劫獲的客機給我們宋國，此機型原隸屬於北洋航空）
經濟艙 13.05兩銀
公務艙 42.05兩銀
窄体客机飞六个小时也太崩溃了吧！看看下一个是什么：
杭州296臨安航空
鄭州新鄭航站樓2 ZZZ 16:00-- 6h15m -- 22:15 北京南苑 SYZ
含正餐及零食酒水
波音788 17.4年機齡
經濟艙 17.75兩銀
超級經濟艙 29.85兩銀
公務艙 62.25兩銀
诶！临安航我记得可清有超经的788公务舱都是鱼骨布局可舒服了！而且还有好多单人座！要不就定这个吧！
但抬手看看表，才06:59。。。要在机场等那么久吗？我再看看宋皇航的！虽说徽帝陛下之前挺不喜欢宋皇航的，但毕竟他再次掌权之后这航司归他了嘛，所以还是励精图治整治了一下，虽然说从宋皇铁那个样子来看这玩意儿也好不到哪儿去，但……毕竟是祖国航司，看看呗：
郑州新郑--北京南苑
共检索到4个结果：
江乾2282宋國皇家航空
新鄭T1 09:55--6h50m--16:45北京南苑
2份正餐及酒水
波音747-400 23.2年機齡
頂層頭等艙：122.5兩/余12
頭等艙：105.5兩/余1
商務艙：47.8兩/余2（這個就是臭名昭著的大通鋪商務艙了……而且超破，PTV還不能用（只能當個歡迎登機的顯示屏而已）
超級經濟艙：21兩/售罄
經濟艙：9.99兩/售罄
就这玩意儿还能卖光？！诶好像是因为只有宋皇航客户端显示余票信息诶，临安航标都不标。
江乾7784宋國皇家航空
新鄭T2 16:05--6h30m--22:35北京南苑
1份正餐及酒水
波音773 31.3年機齡（哇去古董啊）
商務艙：20.19兩/余12
經濟艙：7.99兩/余3
注意！当你看到连超经都没有的宋皇航773的时候就要小心了！这可是当年国内线定制的777，为了增加载客量（因为当时铁路没有国有化挺贵的而且修得少，大多数人还是搭更加新鲜有趣的飞机出行）所以神宗皇帝当年采购的777-300连后缀都没有的机型就是专攻大运量，经济舱直接3-4-3地狱模式，商务舱更是连现在的超经都不如，2-3-2布局的商务舱就问你见过吗！大通铺也就算了还没有可以伸腿的凹槽，飞一圈儿下来腿都能肿！除此之外呢其也是为数不多搭载劳斯莱斯发动机（Trent 892）的777（大部分是将军摩托的GE90）
另附最大载客量：535人，世界上载客最多的单层客机（空客340-600算双层！）
说什么来什么你看看：
宋国皇家航空附属航司航班由下查看：
CI 1787中華航空公司承运
新鄭T2 08:55--6h40m--15:35北京南苑
1份輕食，酒水限量供應
空客34W 42.2年機齡
頭等艙：75.5兩/余2（本來總共就8個）
商務艙：33.9兩/余12（本來總共也就21個）
經濟艙：6.99兩/余27（共472个，2-4-2经济舱巅峰时刻，堪比廉航）
相邻机场直飞航线：
东京皇城机场驾车52km（冷知识：从郑州龙子湖到新郑机场也要38km）
汴梁22 東方快運航空股份有限公司承運
東皇T1 11:25--6h15m--17:40北京南苑
無餐食
成都919 12.8年機齡
經濟艙：8.89兩/余55
得，我还是订临安航的吧。
餘票不足，請重新安排行程
我不想坐窄体机吖！
额……华航的1787我不一定赶得上啊新郑机场可大了而且好停机坪早被热门航线抢走了估计都是远登机口乃至停机坪，而且我还装模作样地拉了个小行李箱……
那我就舍身给大家评测一下宋皇航的大通铺商务舱罢！
新鄭機場歡迎您
T2國際及海外領土出發 4F
T2國內出發 2F
应该是2楼吧？
看着就不像是很欢迎的样子诶……
把钥匙扔给代客泊车的司机，走进我心中永远排No.1的新郑机场，又因为宋皇航的登机牌是古铜色配祖母绿的非常难看，所以我还是点开了全世界最难用的自助值机柜台——郑州新郑国际机场2号航厦出发层自助值机柜台。
海外領土航線請前往4層出發廳值機！
哇去这地道了行吧行吧。
4楼就不是特别大了，而且我挺好奇的就是反正登机口也都在2楼为啥国际厅还不在同一层有什么必要吗？
好早啊……（打哈欠）……早到可以喝永和豆浆了，新郑机场的永和豆浆也是我这辈子忘不了的，油条按半根卖！居然还有脸卖半两钱！真服了我家楼下那早餐店一整根才卖15文！
不过嘛……这里的确很好吃～
当然在此之前我们需要搭电扶梯上4楼安检，戳叽半天终于吐出来一张登机牌，我的小箱子是那天逛熙地港忽然看到觉得有意思买的只有20寸不用托运，Rockland的碰碰箱，就是故意做得有很多凹坑的样式，一看就有一种身经百战（机场托运）的感觉于是就花了十两银子买了，越看越喜欢。（无广，因为没有广告费）
出境的安检还是非常松的，金属探测仪绕绕身子，行李箱过下X光机，手机平板笔记本电脑都要单独过一遍，有的闲的无聊的安检员还会让你把笔电开机用两下证明不是炸弹，还好我的MacBook Air有指纹识别，光是打开把手指放上去就可以了，隔壁拿着联想和戴尔的还得等开机以及输一长串密码真的就因为这个有的时候经济舱安检真的排长队，商务舱还好我看大多都是MacBook Pro一类的。
然后就是更加无聊的地方了，因为海外领土是跟国际航厦绑定在一起的，每回来还得扫扫我护照，还给我一个贴纸签，到地方之后基本上大街上遇到警察就查你是不是偷渡过来的。
虽说是春天，幽州府还是挺冷的，今日气温至多也就零下十五度，最低零下三十一度。这都快Come What May啦！
呓语之后又要被安检员摸摸身子，每回这个时候都很尬，今天的海关小哥摸完后还说我一句身材不错嘛哈哈哈。
终于！终于！过安检啦！郑州机场的lounge很小，而且也没什么风景可看，推荐还是在大厅里转悠转悠再进去，吃点永和豆浆的天价早餐，再在去麦当劳的路上锻炼一下身体（从255号登机口走过去单程1.4公里！）路上还有一个很小的奔驰展厅，不过我运气不咋地进去的时候展车只有一台白色GLE ……！这个是什么车啊？
“诶您好先生欢迎光临郑州奔驰利星行机场店，这边给您提供车型宣传与介绍服务，如果您想订车的话也可以直接下单，只不过呢还是推荐您去我们店里看看试驾一下让您买的满意买的无憾谢谢。”
“这个银色的是什么车啊？我之前去你们梅奔上海总部的时候还真没见过。”
“先生这是很正常的因为这台车是我们刚推出的全新车型CLE系列，喜欢的话请随意试乘。如您需要介绍的话随时跟我说就好了我叫Mandy谢谢。”
我看着奔驰多少年没出的Coupé愣了神，挺好看的，应该就是短轴双门版的C级，因为前脸和内饰都一样，至于为什么不叫CLC……估计是因为有点拗口吧……
车身线条特别简练流畅，虽说C柱那里稍微凹了点造型但是不影响整车的美观效果，敞篷款应该就好看很多了，但我已经有SL 43和SL 400了，还要再买奔驰敞篷……吗？话虽如此但我还是觉得自己的SL 400时尚型更加经典，虽说我并没有看出来这台车究竟哪里“时尚”，而且也开不动了基本上什么零部件都坏了个遍但是硬顶敞篷真的比软顶的好看，不过即便如此我也还是觉得这个CLE比起同代的SL 43好看，这一代的SL咋看咋别扭就有一种莫名奇妙软绵绵的感觉，CLE是优雅，虽说也不大，但车身线条很舒展很流畅，第三代SL真的把SL这个名字上面的所有肌肉线条都扔掉了整台车看着像是融化的冰激凌布丁一样而且特别小一点也不大气，以防你们不知道哈我作为车主我也必须吐槽一声，第二代的SL真的显得可大气！那个宏伟的后备箱让人远远一看就知道哇这是一台大车，棱角分明，更直白一点说了，美人在骨不在皮，之前的SL就是骨子里的美，如今的SL就像是跳过了塑骨这个环节男模女相般的别扭，你知道有些乙游为了省成本就直接把男主的脸直接贴在女主建模上，造成一种又丑又帅1 1小于0.5的奇葩感觉，不用怀疑，新款的奔驰SL就是这个风格的，升起敞篷之后跟个鼠标似的，还好我直接送给八剌了（也多亏他坐的进去）
于是坐了坐还是遗憾地关上车门，其实车是不错，但就像是Police Academy 7一样，奔驰真的造的出比这好看得多的车，如果你问我送你一台你要不要我也会要，但我的那台SL 400真的是你拦着我不让我买我都想加价买我一天不买一天心里难受买回来一天不开难受一天的地步，所以仅仅买回来10年不到的敞篷跑车我开了二十二万公里，虽说登在了公司账上我护照上登记的没有，但它永远登记注册在了我心里，我也很庆幸自己在金军南侵之前就已经富裕起来，充分体验过那个蒸蒸日上盛世的繁华，就不算留遗憾了。那个时候的郑州真的一天一个样天天不重样每天都有惊喜每天都有新鲜事儿每天都盼着起床出去兜风出去旅游出去逛街吃好吃的买好看的心劲儿！现在真的越来越淡了……我现如今逛个山姆都看价签了，去个公园都看天气了，买个衣服都不再买不好卖二手的了……曾经沧海难为水，散步全款法拉利的日子过去了。（当时买FF的时候真的只是12年12月下大雪（当时的郑州冬天还没那么冷）的时候可激动出门玩雪抓雪球的时候一抬头，温暖的灯光cast进湿润的眼眶，印着白色法拉利logo的橱窗里，那台Rosso红的FF就那么静静的停在里面，没有什么“三年0首付”“現金直降15萬”的海报，没有什么“千匹馬力性能巨獸”的虚假宣传，它就静静地停在展厅里，我就已经想刷卡了，我连它有没有引擎都不在乎，这就是一台好车，而且是值得我去托付十几年美好时光的好车，因为遇到了雅加达的阿速，就想着能不能再捣鼓捣鼓车，作为郑大一附院的医生能不能把自己的FF救回来，事实证明我在教我队友六人道法的时候还真的在他们的共同帮助下修好了！真的！这台东罗的跃马果真认主发动机镗完缸之后呛了两口水还真特么就点着火了！电缆线路换了新的之后连自从买回来都没怎么上过班的语音助手都听得懂中文了，简直绝了。不过我也要注明一下，FF主要是正脸和侧颜好看，尤其是侧颜绝了，但从车后方45度角怎么拍怎么不出片，这可能是法拉利第一回为实用性妥协，毕竟FF也是在purosangue出来前唯一一台我！能坐的进后排的法拉利。Styled By Peninfarina，直到今天我才读懂这短短三个字后面所付出的艰辛与努力。说车认主毕竟是唯心主义的话语，其实也有我的一小份功劳，尽管可以加免费的中化石油，但我一直还是坚持去shell壳牌加油站，因为我刚买回来停在院子里仔细端详的时候注意到发动机舱里印得有这样一个表格，上面明确写明了发动机舱内每个需要保养的部位应该用什么spec的lube，法拉利的logo在chart顶部最左端，而平行的右端印着一个清晰的shell字样，表格里的每个部件都一一对应着壳牌不同型号的lube，我当时就觉得买得起马要配得起鞍，我毕竟还深深恋着小时候家门口那家烩面馆的味道，当时和面加的是草木灰来保持筋道，吃的时候嘴里就有一股香味儿，如今都是用的添加剂，再新鲜出锅的也只有死面味儿而已……人尚且恋者家里的一口热饭，车难道不是如此吗？所以我从始至终加的油都是shell的，也许这也是它为什么乐意驮着我不知不觉间环了赤道5圈看过千山万水踏过沧海桑田整整二十五万公里还不愿撂挑子的原因罢。。。谁能想到一台法拉利跑车能开25万公里呢？哪怕是十万公里五万公里人们都会说啊法拉利啊东罗马车中的东罗马车，上面每一个零件都会坏什么的胡话，其实不然，只要你把车当人看，再开25万公里不难。而且说句实在话，其中至少5万公里是非铺装路面，至少5万公里是雪地，至少5万公里是崎岖的山路……至少25万公里是爱我的路。
当然，上述情况也只是在国内，随处都能修车到哪都有城市的27年以前，因为你能为它兜底，但不能兜底的时候不要让它去冒险，我已经无数次深深的伤害过乃至torture过它了，我不愿再眼睁睁地看着它受伤了……它已经是一台心劲儿已过的旧车了，就和它的主人一样，但让它在我心目中永远留下印记的是它尽管自己已经风烛残年了却还是如初见一样竭尽自己的全力榨干最后一滴汗水苦苦挣扎着维持巅峰状态的自己只为继续讨我的欢心……罢了……它车身上的每一个零部件如果是肉身那便就已经榨干了血肉……只为让我和初见时一样爱它……人生只若如初见。它不是最漂亮的法拉利不是最完美的法拉利不是最昂贵的法拉利等等等等都没关系！！它是我的法拉利……这就够了。。。
可能我的恋爱观荒诞不经罢……在人身上，我只感受到宝勒他带给我physical的欢愉，只感受到老敖子带给我友情上的倾诉心肠，却在车身上倾注了那种朝夕相处间的默契的感情，很多人买车是为了马力给自己带来的□□和精神上的刺激，是为了豪华座舱的舒适，是为了品牌给自己带来的名片……我算个另类，我自己买车（不考虑帮老敖子配货）是因为我单纯的喜欢这台车。仅此而已，不考虑价格保有量贬值率这些乱七八糟的东西，看上有眼缘不就下单买下就行了吗？车又不是伴侣，不会表里不一，只要你不抛弃不放弃它，车车永远都会陪着你的，不会出轨不会外遇不会变心不会图你财要你命。难道还不够好吗？
（不好意思一下感性思维爆发了emo着pia哒pia哒掉泪珠子……抱歉有点跑题了对不起……）
继续搭飞机去幽州，明明是16:05的航班，结果我刚在203号登机口买点全自动鲜榨橙汁解解午餐在麦当劳炫了十二个培根牛肉堡（这大家伙胃口真的很好！）的腻的时候广播就开始叭叭叭地喊搭乘宋国皇家航空江干7784次航班的旅客请尽快到266号登机口登机，虽说不用再过一次安检了，但现在也业已两点半了，感觉还是有点紧张的时间啊！
不过这里毕竟是家门口的新郑机场，虽谈不上闭着眼摸清楚吧，好歹也是轻车熟路，悠闲地走到266号登机口也就三点整，商务舱提前检票，先坐进去舒服舒服，虽然说在我选座的时候靠窗位置都选完了。但是可以坐到一个中间靠左的位置，14D，虽说是烂到家的大通铺aura lite，不过最中间那个座没人哈哈哈。
“您好温先生这是今天的菜单请您先过目一下如有任何需要请您在我们的飞机进入巡航阶段解除安全带提示灯后按呼唤铃点餐谢谢。”空乘搓着护手霜走了过来说道。
“好的知道了。”
来看看都配了些什么能玩的东西吧！首先PTV是一如既往地坏掉了打都打不开，座椅间距真的很窄很难把腿伸展开来，小桌板的铰链给人一种下一秒就会从中间垮下去的感觉，遥控器是不见踪影的，但即便如此，宋皇航还是万年不变不忘初心的给了你一副Sony耳机，半入耳式的黑色有线耳机，为方便维护就都是一次性的，相当于买机票送你一副耳机这样，不过不用担心宋皇航如何盈利这玩意儿的单价低到离谱，连一百文都不到，质量也是奇差，而且没有麦克风，基本上非常稳定的戴三四次就会坏掉，不过毕竟现如今的苹果，三星和华为这些厂商都取消了耳机接口，实际上能用的范围也很有限，我是掏出MacBook Air听的音乐，正好网易云的兼容性出了名的强。还能看看莫奈的油画。
然后是洗漱包，临安航会发Gucci的youknow小年轻风嘛我都拿了好几个了可好看真的当零钱包放个小充电宝或者无线鼠标什么的都可好用，宋皇航这老干部风就发个深蓝色的菲拉格慕，虽说里面装的都是一些比较无聊的东西，比如拉夫劳伦装个香水小样打广告，爱马仕装个指甲锉打广告（就是片砂纸而已啊……）还有M Stand的黑金扑克牌以防你彻底无聊透顶，杨树林的myslf小香皂，以及ACQUA DE PARMA的漱口水小样，人家临安航大方的都直接送Givenchy！而且同时给Tommy Hilfiger和Jimmy Choo的香水小样，而且还有杨树林的毛巾，Valentino的发带和精华以及Armani的香薰蜡烛（禁止在机上燃放）宋皇航在小资情调上还是略逊临安航一筹。
喷喷香水，这回送的是摩洛哥橙花香味的，还挺好闻的，还是宋皇航起飞柔和，噪音很小，然后爬升角也很小，约莫3.3度，完全不会有坐过山车的感觉，就像是登上一列重庆地铁一样，刺激喝舒适感并存的感觉，要知道这可是旱地拔葱的777系列啊！虽说是30年机龄的777，不过毕竟飞行员一直都飞得挺柔和，机械故障倒是很少，金属疲劳也都会及时更换，倒也不用担心。
当然起飞舒适爬升的缺点就是很慢……都掉个头飞到嵩山了（30右离地）还没爬到6000尺呢，我都担心蹭到嵩山的树了，所以也是沿着山谷飞，达到巡航高度（宋国民航巡航高度也可低……仅8800米，手机可以收到比较准确的GPS信号，防劫机）的时候都已经到南召了，又因为我们的海军陆战队大意失荆州所以我们甚至还要绕到常德再往东走，没关系，已经开始发下午茶了，有哈根达斯的小盒冰激凌，我个人觉得香草味的最好吃，还有宋皇铁同款的宾格瑞香蕉牛奶，也不知道是不是徽帝陛下吃一堑长一智临时勒令要求的送了块一模一样的乐天的硬糖，一个徽帝陛下同款青提葡萄味的一个水蜜桃味的，个感青提味的适合平时不怎么单吃糖的，不过都很有怀旧质朴风，就是纯粹的糖果而已，不像有些弄得花里胡哨的什么气泡糖啊软胶糖啊之类的，还有一瓶玻璃杯的星巴克frappuccino，虽然说已经化完了，不过考虑到毕竟还送了星巴克的咖啡脆卷，感觉也说得过去。
飞到岳阳上空的时候就开始供应晚餐了，appetizer我选的是冷切芝士拼盘，送了两个小面包，纯粹是因为我觉得沙拉实在太难吃，虽说是非常廉价的公务舱，但也依然有用钧窑的紫色瓷盘装盛的，仪式感还是做得到的，拍照发个□□空间，主菜有西班牙大虾和德意志香肠拼盘，我恬着个脸说能都要吗空乘笑笑说当然可以，还好我们宋国的航司一般为了追求Skytrax评分都会多配餐食，吃的不错！蒜香龙虾吸着汁水吃可好吃！而且是帮忙剥过壳挑过虾线的懒人款，吃着超方便！香肠拼盘说是德意志的得了吧少忽悠我了德国佬做的哪有这么好吃啊！这香肠拼盘一口咬下去还有汁水呢！超满足！
主食的话有万年不变的pasta和mozzarella cheese空心面，我尝尝这个mozzarella到底什么味儿的，入口还是一股芝士的臭味儿……不过因为是现烤的所以至少口感是很好的，汤有海鲜汤和番茄汤，以防万一我还是点了海鲜汤。有一个走过场当装饰的蛤蜊打开之后正好卡在碗边，海鲜汤本身是难以想象的难喝，我真心觉得碗里的鱿鱼如果知道自己会被做的这么难吃应该会死不瞑目罢……我特别喜欢吃铁板烤鱿鱼！真的可好吃！一定要吃新鲜的！我喜欢到专门让我家厨师天天烤。
终于撑到了side dish专区，我看着奶油松露朱古力土豆泥和炙烤蘆薈硬是愣了神，点了自己至少还知道应该是个什么味道的松露薯条，的确是有一点点松露丝在上面，虽说吃也没吃明白究竟是个什么味儿，但是就是高级。
dessert是焦糖烤布蕾蛋糕和法式牛奶巧克力饼干碎任选，饼干碎就是字面意义上的碎饼干，口感一般到炸裂，但还是比烤布蕾好吃，这玩意儿烤的好吃是真的需要技巧的。
折腾完这一顿正餐之后我们这班飞往北京的班机终于！要往北飞了，绕过启东角之后调转航向向北飞去，夜幕早已降临，就开始供应酒水了，宋皇航对于这种边境航线并不怎么上心，Gin&Wine都是超市款，我要了一杯玫瑰Martini喝喝感觉能助眠但其实没有，要说好运那只有飞机安稳降落南苑机场了，而且还早点了些，二十二点二十二分就到了，南苑机场也可小，只有4D，航站楼还没紫荆山地铁站大，要不是有个8号线真的有人会来吗？
取出自己的FF重新开上国高4，徽帝陛下说直接去西华门大街33号，设好导航，不用等行李托运就是爽，就是这幽州府真的很“幽”啊！幽冥的感觉，我一个小道长也感觉得到车窗外阵阵戾气袭来，一栋接一栋的高层住宅只有两三盏灯，旁边的别墅群更是血满大望路，活脱脱一幅鬼城的模样，幽州府自1101年失守后经历三次大屠无数次摧残在外已整整33年，虽说我依然保留有部分幼时拜访的印象，但和眼前的幽州却怎么也对不上号，而且幽州府的住宅也很不正常，往往是新老建筑叠加在一起，市区充斥着许多工厂仓库与废弃建筑，给人一种非常粗犷的印象，郑州也是北方大城市，但很明显没有北京的那种重工业风格，虽说我也承认西三环之前是也挺乱的，但至少现在整顿的还不错。
我越开越觉得不对劲，这都过永定门了，人呢？我知道现在是22:47，但也不至于大街上一个人都没有吧？整条十车道的高速公路上就我这一辆车是几个意思？路过的建筑也是萧条至极，有的老式玻璃幕墙全都剥落破碎，砖墙建筑大多房倒屋塌，整座城市看不到一丁点儿活力在里面，我坚决不信，过永定门的时候总算有人了，检查的警察……还是蒙古人。
“出示一下证件。”那穿着深蓝色警服的蒙古大汗冷冷地说道。
“嘿嘿原来自己人啊早说啊进吧进吧！”我掏出军官证就是这个态度，所以嘛……徽帝陛下你也别怪我，我这可不算脚踏两只船，各取所需而已啦。反正我有按时缴税啊（宋国的税率极低，尤其是个税，像苍梧这样年入百万的也不过20%，消费税低到离谱只有1.25%，而且还没有奢侈品税，而且纳的税越多民主权力越多，税制改革后实行积分投票制，可以理解为财政总署每项支出的预算都是众筹出来的，如果有些离谱的项目筹不到足够的纳税积分，就不会修建，除非徽帝陛下特批，纳税越多话语权越强，所以逃税的人很少，当然也有坏处，比如偏远地区的基建项目基本停摆啊，下层公民几乎没有民主权利啊以及官商勾结吃回扣啊一类的）
过了城门之后果然有了些人气，徽帝陛下并不喜欢运用政治手段强迁移民开发边境国土，所以幽州府内的居民都是自愿留在这里的，但我倒是觉得他们大部分是想走走不了，就像我现在来到珠市口大栅栏这边，这已经是幽州府市区中心了，但大部分居民其实也就住个小平房而已，生活条件一点也不好，小巷子里基本都是土路，下了雨之后全是泥，跟旁边双向八车道的国高4格格不入，也就前门步行街还好很多，前面是大广场，有下穿隧道过去到奥体公园，但我还要从这里离开高速穿过大广场左转，这里甚至连柏油路都销声匿迹了，只剩下一百多年前铺的砖路，看着还是有点磕碜，下了点小雨之后还挺滑的，我要是开着SL的话车尾肯定早就滑出去了但还好FF有四驱轻松化解危机。
来到了徽帝陛下所说的西华门大街，就一个两车道的小窄路，感觉小里小气的，一转弯却发现别有洞天，大门挡路的是伸向外面的尖刺路锥，摆明了不想让外面的车进去，门口还有荷枪实弹的警卫把守，我大脑飞速思考了一下好像是因为徽帝陛下在这有个行宫吧，怪不得。
“站住！来这干什么的！？”看见没宋人警卫比特么蒙古天骄军还冲，哪里来的勇气呢有这胆儿收复中原去真是的。
我像丢石头一样把徽帝陛下给我的卷轴砸他脸上，那俩兵见权眼开立马把背着的rifle取下来跪在车轱辘旁边磕了仨响头，哎……我们这一百多年了真的打赢了封建君主**极权了吗？恐怕要打赢君主**可能作为君主的徽帝陛下也是心有余而力不足，亦或是……哎呦别乱想徽帝陛下对我们最好了徽帝陛下要是能做早就做了对不对？知足吧遇到这样的好皇帝就偷着乐去吧遇到徽帝陛下都不满足但凡遇到秦皇汉武唐玄宗的光还炸了呢。
“喂～bestie我到了你在哪栋楼呢？”你在其他皇帝上试试这么称呼吧一诛一个准儿。
“往左走！看到湖了之后右转！第一栋就是了！直接停前廊上吧除了咱俩没别人儿！我叫我仆人去接你！外面下雨了小心点！”
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