对蓝潮生而言，过去像是一本书，每一页都写满了你的来时路，并不会随着时间的推移，变得不存在。相反，它永远成为历史，成为你不可抹去的一页。只要你想回忆，想翻阅，它就存在那里。
在固定的章页，固定的字行。
就像人们永远记得法拉利车队辉煌的历史，记得他每一页璀璨的过去和波澜壮阔的队史。
就像《权力的游戏》中史塔克家族和封臣对仇恨的执着，对恩情的回报，对过去的铭记——北境永不遗忘。
蓝潮生同样不会遗忘他屈辱的“阿布扎比之夜”。
尊严沦为牌桌上的筹码，**被药物带来的兽化取代，爱欲沦为匍匐在地的仆臣，蓝潮生像是蛇，成为**的权杖，沦为双-腿大-张任人侵犯的君士坦丁。
此刻，他半倚在自动贩售机，静静地吸完一盒牛奶。
“你怎么在这儿。”蓝潮生吐出吸管，随意问。
“和纪伯伦他们来玩。”拉斐尔站在蓝潮生身旁，付款扫了瓶苏打水，蓝潮生手里的奶是他买的，买完只说了声谢谢，就不管人了，拉斐尔想，蓝潮生不是要“追”他吗？
一点动静都没有，是等着他追吗？
哐当一声，自动贩售机吐出一瓶苏打水，拉斐尔弯腰，蓝潮生一双抢眼的腿就杵在“吐水口”。
“腿。”
蓝潮生往旁边移，拉斐尔捡起苏打水。
“日子过的不错啊，还有时间泡吧。”蓝潮生不咸不淡。
“不然呢，我们能有什么事。”
蓝潮生发现，拉斐尔他们这帮人，场上是太子爷，场下更是跟富家公子没区别，同样的作风风流，同样的优越，同样的事不关己，当闲散的没事人。
一个人最藏不住的是他的教养，是阅历赋予他的一切。拉斐尔举手投足间的游刃松弛，对事务隐形的掌控，对名利场的习以为常，对名利胜利的不过于执着，这都让拉斐尔区别与其他车手，更上了一个层次。
“你们怎么能那么大少爷。”蓝潮生都要气笑了，他对自己的定位是车队的领队，在年龄上，他比拉斐尔纪伯伦他们年长，所以有时候不自觉的，看拉斐尔他们，就会下意识把他们当小孩，虽然这小孩都敢“造次”他了。
“钱不就是用来少爷的，我们在法拉利赚的那点钱，就别当真了吧。”拉斐尔偏头淡淡地看了眼蓝潮生，“你不也是。”
拉斐尔赤-裸-裸的把那块遮羞布揭下，这下，蓝潮生都笑了起来。
“拉斐尔，你至于这么睚眦必报吗？”蓝潮生偏头，自动贩售机冷白的灯光下，他的脸有种近乎惊人的美感。
他说拉斐尔少爷，拉斐尔回敬他，伦敦三年你也不差，都是一路的人，就不说两家话了吧。
“不是吗？”拉斐尔淡淡道，“车难开成那破样子，再搞什么效忠，就成M了吧，我是个开车的，不是卖给法拉利了。”
“骂这么脏啊，”蓝潮生笑了笑，“法拉利得罪你了？还是前任领队给你脸色看了。”
“你说呢？”
蓝潮生以前也没觉得拉斐尔这么大脾气，原来是以前车好开，这位大少爷自然显得好伺候，没别的要求。他走了，车队没落了，法拉利最后一块遮羞布被蓝潮生扯下来了，那么给法拉利效忠的少爷，纵使冷眼旁观，心里也有杆秤。
他们的确是法拉利的车手，但他们自身过硬的家庭背景，决定了他们不满法拉利，就是不满，法拉利发的那点钱，他们不缺，他们来法拉利，看重的是豪门车队的资源。
他们是来争冠的，没了争冠的实力，法拉利的车对他们来说就跟废铁没区别。
法拉利傲慢，他们这群少爷更傲慢。
一个四大车队，造不出一辆好车，就是丢人，就是烂，就是现实。
难不成还指望拉斐尔对他们死心塌地吗？
拉斐尔不会因为法拉利是法拉利，就对它带有任何滤镜，竞技场，用实力说话。江河流转，过去的风光是过去，数着过去的成绩不过是自欺欺人，事实从不留情，法拉利主席拒绝内部人员改革重组，卸了蓝潮生的权力，夺了蓝潮生的职，扶持了一个奸人上位，保下了法拉利车队所有没用的内部亲信，留下蓝潮生的队伍逐个放逐，卸磨杀驴。
法拉利不要蓝潮生，自然也不会便宜别的车队。
没有技术团队的蓝潮生孤掌难鸣，难成大势，没有任何一个车队会要他，那么蓝潮生只能走。
而法拉利内部亲信示蓝潮生为仇敌，因为蓝潮生想要重新架构技术资源，那么他们的位置轻则移动，重则不保。蓝潮生已经损害了他们的利益，那么蓝潮生只能“死”，蓝潮生的技术团队，也得“死”。
他们一个个流放蓝潮生的技术人员，宁愿把资源给其他车队，也要彻底铲除蓝潮生在法拉利根深蒂固的势力。
因为那势力在一天，所有人都不得安眠。
试想这么厉害的技术团队的存在，总有一天，会顶替自己的位置。
为了保下自己，就算牺牲车队的利益也可以接受吧？
法拉利的主席会保下他们，因为他们才是“一家人”，他们才真正属于法拉利车队，而蓝潮生，只不过是一个打工的。
一个打工的，也敢夺权决定他们的家务事。
那么别怪他们容不下蓝潮生。
这就是蓝潮生说的，自毁长城。
“想不到你这么恨他们。”蓝潮生笑着看拉斐尔，拉斐尔是很耐看的类型，冷冷的，有些漫不经心，实际又对任何事洞若观火，只不过为了自己的利益不说，维持着和外界的平衡。
当初法拉利内斗，车手必须站队表态，拉斐尔和纪伯伦当然看得出这群意大利人想干什么，也看得出那位副领队想借刀杀人，谄媚法拉利车队内部人员，换取领队职位，纪伯伦欠蓝潮生一个人情，站队蓝潮生，可拉斐尔不欠蓝潮生。
蓝潮生和蓝潮生的团队是“外来者”，从“外来者”想动法拉利内部铁板一块开始，就注定了蓝潮生的败局。他和法拉利签着长约，站队蓝潮生不过是给自己找麻烦，他和蓝潮生只是雇佣关系，蓝潮生的离开，对他而言只是没有火星车，但站队蓝潮生，他在法拉利的职业生涯，只有被针对。
拉斐尔不是看不清形势的人。
权力场不是过家家，给你谈理想主义，这里，只有利益，利益不同，就注定了你死我活。
蓝潮生给过他冠军，做过他的领队，蓝潮生的技术团队给过他一辆无可匹敌的赛车，那么他还蓝潮生一个中立。
权斗时期，不做敌人，就是最大的支持。
他相信蓝潮生那个漂亮脑袋，看得出他选择里的意思。
可不言语不表态，不代表不知道，不明理不憎恨。
法拉利能赢是因为蓝潮生，法拉利赶走蓝潮生本身就是自掘坟墓，注定了今日的被动。而一个车手最巅峰的时期就那么几年，法拉利亲手“杀”了蓝潮生，夺走了拉斐尔夺冠的根本，浪费了拉斐尔两年时间，拉斐尔对于这支车队真的没有意见？
归根结底，师情、恩情、友情、举托之情，有蓝潮生，拉斐尔才能待在法拉利拿冠军，没蓝潮生，法拉利对拉斐尔可有可无，不过是空挂着法拉利太子爷的名头，日复一日，没感情的和法拉利相看两相厌，离不掉，也没法，凑合着过。
一道雷光，凄美的刺破天幕。
轰隆——
大雨像是猝不及防的**，哗啦坠下城市天空，冲散潮湿闷热，结成一层蛛网，将失散的他们重新牵在一起。
拉斐尔和蓝潮生的关系从来都不是一句隔岸观火可以一笔带过的。
拉斐尔的车是蓝潮生给的，荣誉是蓝潮生加冕的，他职业生涯的开始与“结束”都与蓝潮生挂钩，所有的荣光情恨都与蓝潮生有关。
三年，一千多个日日夜夜，春梦噩梦好梦，里面总有一张是蓝潮生的脸。
拉斐尔第一次直视蓝潮生的眼睛，那双明亮多情的眼睛。
那双眼的主人朝外看了眼——
“下雨了啊，拉斐尔。”
不知道大家有没有看懂。
前文已经说了，蓝潮生有一支自己的技术团队，非常厉害，能造车。
蓝潮生离开迈凯伦车队后，带着团队来法拉利。
但是法拉利内部人员不欢迎蓝潮生，因为蓝潮生的技术人员太厉害，威胁到他们了。也就是说，法拉利内部有两种势力。
第一种是法拉利原本的人员，他们在法拉利很多年了，工作稳定，就是造车能力一般，但蓝潮生是另一股势力，是锐意进取的势力，蓝潮生既然想要法拉利的成绩，就必须重新管教法拉利，俗称干得不好就滚蛋，也就是说，蓝潮生是法拉利团队的CEO，要重新进行人员管理，那法拉利内部的人员肯定不愿意，我干的不好，你要开除我啊，你要调动我的职位，你算老几，你就是给我们法拉利打工的，还想造反？
所以法拉利内部的人员就联合嫉妒蓝潮生的副领队，一起权斗蓝潮生，把蓝潮生逼走，蓝潮生走了，副领队承诺他们不开除，副领队自己也成正领队，双方各自开心，那么就一起合作搞蓝潮生。
就是这么个意思。
我今天尝试了一些不一样的感情写法，推进一下两个人的感情。
我其实想了很多，我觉得问大家要评论这件事，是我不太礼貌。可能在我看来，我是一个作者，写小说先服务自己，其次服务读者，我把自己服务好了，也想知道，我有没有把读者服务好，圈子里说“晋江作者出来接客，最忌爱上读者”，我只是觉得，我作为一个接客的，读者点了我，我应当让我的读者，不说看的愉快有情绪价值，至少不能让我的读者觉得花时间看我的文实在糟心。所以我很想知道，我写的好不好，读者怎么看？读者下次还会不会点我。我在我读者、我的职业生涯的天使投资人那里，还有没有发展前途。
但我可能太唐突了，没有尊重到大家，实在不好意思。
大家有各自的阅读习惯，我应该尊重。
希望朋友们不要因为我的话而有压力。
归根结地，是我想知道，是我写的不好没曝光，还是我单纯的没曝光，所以没反馈。
是我想证明，我做这件事，我想要反馈。
但读者没义务对我的需求买单，我只希望你们看的开心。
如果以上言论让你们不舒服、有压力、觉得看个文怎么这么多事、我还得哄作者开心，出现这种不愉快的情绪，我向大家致歉。
包括上面什么“接客”的比喻，也没有任何不尊重的地方，只是比喻，希望没有冒犯到大家。
大家都是自由的，你们最重要。
同时感谢投喂营养液的朋友们，感谢留言反馈的朋友们，是我要的多了。
希望朋友们天天开心，身体健康。
今天来晚了是推翻重写了，实在不好意思。因为我数据实在不好，我也是....唉，我也没招了，如果等我入V了，保证不会这样了。
实在不好意思。
我有时候说话比较严肃，我朋友说我说话特别像性/冷淡，就导致我说什么都一本正经的像是在写论文。就……嗯……你们不要有压力啊啊啊啊，我挺好的，主要是看你们回复我，我自己不好意思了，就觉得既要又要的，让别人麻烦了。
我以后不会再说了，朋友们开心生活就好了。
作者有话说
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第14章 第 14 章
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